{"version":"1.0","provider_name":"Anyu megmondja","provider_url":"https:\/\/anyumegmondja.cafeblog.hu","author_name":"AnyuMegmondja","author_url":"https:\/\/anyumegmondja.cafeblog.hu\/author\/nori40\/","title":"Indulj el egy \u00faton...","html":"

\"images<\/a>H\u00e1t ez az \u00f6tlet is \u00fagy j\u00f6tt, mint a ny\u00e1ri vihar. V\u00e1ratlanul, hirtelen \u00e9s els\u00f6pr\u0151 lend\u00fclettel. Valahol az interneten teljesen v\u00e9letlen\u00fcl r\u00e1bukkantam a \u00a0\"M\u00e1sf\u00e9lmilli\u00f3 l\u00e9p\u00e9s Magyarorsz\u00e1gon\" c. dokumentumfilm egy r\u00e9sz\u00e9re. M\u00e9g gyerek voltam mikor ez a m\u0171sor ad\u00e1sban volt, tal\u00e1n a 80-as \u00e9vek elej\u00e9n, de hat\u00e1rozottan eml\u00e9kszem, hogy mindig le\u00fcltem megn\u00e9zni. Nagyon tetszett, ahogy annak idej\u00e9n Rockenbauer P\u00e1l\u00e9k bebarangolt\u00e1k az orsz\u00e1got, es\u0151ben, sz\u00e9lben, maguk el\u0151tt tolva az akkor is nagyon m\u00f3k\u00e1snak t\u0171n\u0151 egykerek\u0171 kilom\u00e9tersz\u00e1ml\u00e1l\u00f3t.<\/p>\n

Azt tudtam, hogy az orsz\u00e1gos k\u00e9k t\u00fara a leghosszabb kijel\u00f6lt t\u00fara\u00fatvonal \u00e9s, hogy annak teljes\u00edt\u00e9se gyakorlatot, rengeteg id\u0151t \u00e9s az\u00e9rt nem kev\u00e9s p\u00e9nzt is ig\u00e9nyel (el\u00e9g ha csak az utaz\u00e1sra \u00e9s a sz\u00e1ll\u00e1sra gondolunk). Mivel jelenleg egyik felt\u00e9telb\u0151l sem adott t\u00fal sok a k\u00e9k t\u00far\u00e1t alapb\u00f3l kil\u0151ttem (legal\u00e1bbis egyel\u0151re).<\/p>\n

Kerestem h\u00e1t egy olyat, ami a lak\u00f3helyemhez viszonylag k\u00f6zel esik \u00e9s emberi id\u0151n bel\u00fcl teljes\u00edthet\u0151. Term\u00e9szetesen az\u00e9rt nem valami kis kih\u00edv\u00e1sra v\u00e1gytam, amit b\u00e1rki b\u00e1rmikor teljes\u00edteni tud. Nekem enn\u00e9l az\u00e9rt t\u00f6bb kellett, \u00edgy j\u00f6tt k\u00e9pbe a K\u00f6z\u00e9p-Dun\u00e1nt\u00fali Piros t\u00fara. K\u00f6zel 300 km, Bakony-V\u00e9rtes -Gerecse, 3 megy\u00e9n \u00e1t, mi lehet enn\u00e9l jobb. \u00a0Mindent elolvastam, teljes\u00edt\u00e9st igazol\u00f3 f\u00fczetet beszereztem \u00e9s m\u00e1r kezd\u0151dhetett is a buli.<\/p>\n\"\"\n

Szerencs\u00e9re p\u00e1rom hasonl\u00f3an elsz\u00e1nt \u00e9s k\u00f6nnyen r\u00e1vehet\u0151 mindenre, \u00edgy egy\u00fctt v\u00e1gtunk neki az \u00e1ltalunk els\u0151k\u00e9nt kijel\u00f6lt r\u00e9sz teljes\u00edt\u00e9s\u00e9nek. Okt\u00f3ber 4-\u00e9n indultunk az els\u0151 t\u00far\u00e1ra. Eg\u00e9sz okt\u00f3berben j\u00f3 id\u0151 volt, ut\u00e1na is k\u00e9s\u0151 ny\u00e1ri (mint k\u00f6zben kider\u00fclt janu\u00e1r is ink\u00e1bb m\u00e1rcius), de aznap \u00e9ppen -4 fokot mutatott a h\u0151m\u00e9r\u0151.<\/p>\n

Sem a hideg, sem a s\u00f6t\u00e9t nem tudott elrettenteni benn\u00fcnket, \u00edgy reggel 5kor nekiv\u00e1gtunk a napnak. El\u0151sz\u00f6r kocsival elment\u00fcnk Bakonyb\u00e9lig, ott leparkoltunk majd busszal visszament\u00fcnk Zircre. Reggel 8 kor m\u00e1r ott \u00e1ltunk a Zirci indul\u00e1si pontn\u00e1l.<\/p>\n

Az els\u0151 feladat r\u00f6gt\u00f6n neh\u00e9znek t\u0171nt, mert pecs\u00e9tet kellett szerzni valahol. Pr\u00f3b\u00e1ltuk a buszmeg\u00e1ll\u00f3n\u00e1l, egy pressz\u00f3ban, de sehol sem t\u0171ntek t\u00fal seg\u00edt\u0151k\u00e9sznek (pedig m\u00e9g k\u00e1v\u00e9t is vett\u00fcnk). V\u00e9g\u00fcl a\u00a0vas\u00fat\u00e1llom\u00e1son kaptunk pecs\u00e9tet, nagyon kedvesen \u00e9s bar\u00e1ts\u00e1gosan fogadtak benn\u00fcnket (ezt ez\u00faton is\u00a0k\u00f6sz\u00f6nj\u00fck). Sz\u00f3val els\u0151 pecs\u00e9t rendben, induljon a menet.<\/p>\n

1. szakasz: Zirc - Cuha-v\u00f6lgy- Porva -Csesznek v\u00e1.<\/strong><\/p>\n

\"DSCF5888\"<\/p>\n

Vid\u00e1man, az amat\u0151r\u00f6k lelkesed\u00e9s\u00e9vel v\u00e1gtunk neki a t\u00far\u00e1nak. M\u00e9g otthon \u00fagy tervezt\u00fck, hogy lehet\u0151s\u00e9g szerint az els\u0151 5 szakaszt fogjuk teljes\u00edteni,(nagyj\u00e1b\u00f3l 44 km-t) \u00e9s \u00edgy \u00e9r\u00fcnk majd\u00a0vissza a kocsihoz. (Ez a terv\u00fcnk azt\u00e1n jelent\u0151sen felborult, de err\u0151l majd k\u00e9s\u0151bb). Akkor m\u00e9g nem tudtuk,\u00a0hogy ez a 44km\u00a0mennyi is tulajdonk\u00e9ppen.... f\u0151leg a Bakonyban....f\u0151leg t\u00farabakancs n\u00e9lk\u00fcl.<\/p>\n

Sz\u00f3val a v\u00e1rost elhagyva egy m\u0171t\u00faon halad a t\u00fara, eg\u00e9szen a szennyv\u00edztiszt\u00edt\u00f3 telepig. Itt jobbra fordul, egy kis fah\u00eddon \u00e1t a Cuha patak m\u00e1sik oldal\u00e1ra\u00a0ker\u00fcl\u00fcnk. A k\u00f6vetkez\u0151 n\u00e9h\u00e1ny kilom\u00e9ter sor\u00e1n el\u00e9g ritk\u00e1n voltak jel\u00f6l\u00e9sek, id\u0151nk\u00e9nt agg\u00f3dtunk is, hogy tal\u00e1n m\u00e1r nem is j\u00f3 \u00fatvonalon\u00a0haladunk, de azt\u00e1n valahogy mindig el\u0151ker\u00fclt egy-egy piros cs\u00edk.<\/p>\n

Ez a r\u00e9sz nem volt t\u00fals\u00e1gosan \u00e9lvezetes. El\u00e9gg\u00e9 egyhang\u00fa a t\u00e1j, v\u00e1rtuk, hogy be\u00e9rj\u00fcnk az erd\u0151be.<\/p>\n

\"DSCF5893\"<\/p>\n

\"DSCF5901\"<\/p>\n

Az erdei r\u00e9szen azt\u00e1n nagyon sz\u00e9p\u00a0helyeken haladtunk hol a patak jobb, hol a bal oldal\u00e1n. \u00datk\u00f6zben vaddiszn\u0151t\u00far\u00e1sokat l\u00e1ttunk (mondjuk \u00e9n rem\u00e9ltem, hogy a k\u00e9sz\u00edt\u0151ikkel nem futunk \u00f6ssze) \u00e9s nagyon sz\u00e9p volt a t\u00e1j az \u0151szi napf\u00e9nyben.<\/p>\n

Nagyj\u00e1b\u00f3l 8-9 km megt\u00e9tele ut\u00e1n el is \u00e9rt\u00fck a Porva-Csesznek-i vas\u00fat\u00e1llom\u00e1st. \u00a0A le\u00edr\u00e1s szerint itt kell begy\u0171jteni a m\u00e1sodik pecs\u00e9tet, viszont az \u00e1llom\u00e1son \u00e9s a k\u00f6zel\u00e9ben sem tal\u00e1ltunk senkit. \u00cdgy maradt a fot\u00f3zkod\u00e1s.<\/p>\n

\u00d6r\u00f6mmel nyugt\u00e1ztuk ,hogy f\u00e1radts\u00e1gnak nyoma sincs \u00e9s mindent a terv\u00a0szerint siker\u00fclt teljes\u00edteni. Pihenni nem is pihent\u00fcnk, minek (ennek k\u00e9s\u0151bb jelent\u0151s\u00e9ge lesz), m\u00e9g az el\u0151re elk\u00e9sz\u00edtett szendvicseket is menet\u00a0k\u00f6zben ett\u00fck meg.<\/p>\n

<\/p>\n

2.\u00a0szakasz:\u00a0Porva-Csesznek v\u00e1. - Cuha-v\u00f6lgy - Vinye<\/strong><\/p>\n

\"DSCF5914\"<\/p>\n

A Porva-Cseszneki\u00a0vas\u00fat\u00e1llom\u00e1st elhagyva gy\u00f6ny\u00f6r\u0171en ki\u00e9p\u00edtett turista\u00faton haladhatunk eg\u00e9szen<\/p>\n

\"DSCF5921\"<\/p>\n

Viny\u00e9ig. (Ha j\u00f3l tudom ezt hivatalosan is Cuha-v\u00f6lgyi<\/p>\n

Kir\u00e1ndul\u00f3erd\u0151 \u00e9s Tan\u00f6sv\u00e9ny-nek nevezik). Mindenesetre csod\u00e1latos a t\u00e1j, \u00e9s az erd\u0151 \u0151sszel. N\u00e9h\u00e1ny helyen \u00e1t kell kelni a<\/p>\n

patakon, ami ottj\u00e1rtunkkor \u00e9ppen csak csordog\u00e1lt, \u00fagyhogy ez nem okozott k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb gondot. Es\u0151sebb id\u0151ben azonban \u00e9rdekes lehet. Lehet egyszer m\u00e9g kipr\u00f3b\u00e1ljuk.<\/p>\n

Ezen a r\u00e9szen el\u00e9g sok t\u00far\u00e1z\u00f3val tal\u00e1lkoztunk, tov\u00e1bbra is j\u00f3 hangulatban \u00e9s iramban haladtunk. Energiap\u00f3tl\u00e1sk\u00e9nt betoltunk fejenk\u00e9nt egy k\u00f3kuszrudat \u00e9s m\u00e9g egy-egy szendvicset is, biztos, ami biztos.\n\"DSCF5928\"Mint ut\u00f3bb elolvastam a Gy\u0151r-Veszpr\u00e9m vas\u00fatvonal nagyon k\u00fcl\u00f6nlegesnek sz\u00e1m\u00edt. A turist\u00e1k \u00e1ltal el\u0151szeretettel l\u00e1togatott szakasz pont itt, a Cuha-v\u00f6lgy\u00e9n visz kereszt\u00fcl. A legszebb r\u00e9szeket fentr\u0151l lehet l\u00e1tni,de lentr\u0151l sem ak\u00e1rmilyen l\u00e1tv\u00e1ny ny\u00fajtanak ezek a vas\u00fati hidak.<\/p>\n

Ez a nagyj\u00e1b\u00f3l 6km-es szakasz telt el leggyorsabban. Minden r\u00e9sz\u00e9n tal\u00e1ltunk valami gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 l\u00e1tnival\u00f3t, szerintem t\u00f6bb sz\u00e1z k\u00e9pet ell\u0151t\u00fcnk ezen a szakaszon.<\/p>\n

3. szakasz:\u00a0Vinye - Feny\u0151f\u0151 DK - K\u0151ris-hegy<\/strong><\/p>\n

Viszonylag gyorsan el\u00e9rt\u00fck a t\u00fara 3. szakasz\u00e1t. Viny\u00e9n egy gy\u00f6ny\u00f6r\u0171en ki\u00e9p\u00edtett pihen\u0151park fogadott benn\u00fcnket. Tekintettel a k\u00e9s\u0151 \u0151szi d\u00e1tumra, szerencs\u00e9re nem volt telth\u00e1z sehol. A Vinye.hu b\u00fcf\u00e9ben elfogyasztottunk egy kis friss\u00edt\u0151t, feltankoltunk csokib\u00f3l \u00e9s kellemesen elbesz\u00e9lgett\u00fcnk a h\u00e1ziakkal. Megtudtuk, hogy az eg\u00e9sz telep egyfajta csal\u00e1di v\u00e1llalkoz\u00e1s \u00e9s hogy f\u0151szezonban t\u00f6bb ezren is kil\u00e1togatnak ide. Els\u0151sz\u00e1m\u00fa c\u00e9lpont ez oszt\u00e1lykir\u00e1ndul\u00e1soknak, csal\u00e1di kiruccan\u00e1soknak, de romantikus s\u00e9t\u00e1knak is kiv\u00e1l\u00f3.<\/p>\n

R\u00f6vid pihen\u0151 ut\u00e1n nekiv\u00e1gtunk a 3. szakasznak. A megpr\u00f3b\u00e1ltat\u00e1saink ekkor kezd\u0151dtek.<\/p>\n

Viny\u00e9t elhagyva m\u0171\u00faton halad a jelz\u00e9s. Nagyszer\u0171en k\u00f6vethet\u0151. Kicsit zavart, hogy forgalmas \u00faton kellett gyalogolni, ez m\u00e1r eg\u00e9szen furcsa volt az erdei s\u00e9ta ut\u00e1n, de szerencs\u00e9re n\u00e9h\u00e1ny kilom\u00e9ter ut\u00e1n a jelz\u00e9s let\u00e9r az \u00fatr\u00f3l, vissza az erd\u0151be. Az eddigiekhez k\u00e9pest er\u0151teljesebb emelked\u0151k j\u00f6ttek. A ki\u00e9p\u00edtett \u00fatvonalaknak m\u00e1r nyoma sincs, hol vastag avaron, hol bok\u00e1ig \u00e9r\u0151 homokban, s\u00e1rban vitt az \u00fat tov\u00e1bb. Ez m\u00e1r ink\u00e1bb t\u0171nt \u00e9rintetlen term\u00e9szetnek.<\/p>\n

\"DSCF5936\"<\/p>\n

Lassan megjelentek a f\u00e1radts\u00e1g els\u0151 t\u00fcnetei. Egyre nehezedtek a l\u00e1baim, f\u0151leg a v\u00e1dlim k\u00e9sz\u00fclt ki az emelked\u0151kt\u0151l. Ami enn\u00e9l is aggaszt\u00f3bb volt,hogy egyre er\u0151teljesebben \u00e9reztem azt a semmivel \u00f6ssze nem t\u00e9veszthet\u0151, \u00e9get\u0151, cs\u00edp\u0151 \u00e9rz\u00e9st a talpamon. Mikor egy r\u00f6vid pihen\u0151 folyt\u00e1n levettem a cip\u0151m (ami mindennek mondhat\u00f3, csak t\u00farabakancsnak nem), szemem el\u00e9 is t\u00e1rult az, amire sz\u00e1m\u00edtottam. H\u00e1rom hatalmas v\u00edzh\u00f3lyag, ebb\u0151l egy\u00a0m\u00e1r teljesen megadta mag\u00e1t, a m\u00e1sik kett\u0151 m\u00e9g nagyj\u00e1b\u00f3l egyben volt. Nagy nehezen visszak\u00fczd\u00f6ttem a cip\u0151t \u00e9s igyekeztem elterelni a figyelmem az egyre er\u0151s\u00f6d\u0151<\/p>\n

\"tav\"<\/p>\n

f\u00e1jdalomr\u00f3l. Term\u00e9szetesen se m\u00e1sik cip\u0151, se zokni, se ragtapasz nem volt n\u00e1lunk \u00e9s \u00edgy az erd\u0151 k\u00f6zep\u00e9n m\u00e1s \u00fat nem is volt, mint el\u0151re tov\u00e1bb. Ahogy egyre beljebb haladtunk az erd\u0151ben, egyre ritkultak a jelz\u00e9sek. N\u00e9ha visszafordultunk, pr\u00f3b\u00e1ltuk a t\u00e9rk\u00e9p alapj\u00e1n k\u00f6vetni az \u00fatvonalat. (Ez ir\u00e1nyt\u0171, t\u00e1jol\u00f3 \u00e9s egy\u00e9b felszerel\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl sokkal nehezebb, mint gondoltuk volna). Valahol azt\u00e1n v\u00e9gleg elveszett. De nem csak a piros, hanem az \u00f6sszes t\u00f6bbi is. Mivel m\u00e1r lefel\u00e9 haladtunk \u00e9s a f\u00e1radts\u00e1g is egyre er\u0151sebb lett, nem akartunk \u00fajra visszam\u00e1szni. Azt sejtett\u00fck, hogy elt\u00e9vesztett\u00fck a piros \u00fatvonal\u00e1t, de b\u00edztunk benne, hogy a t\u00e1volban, a f\u00e1k m\u00f6g\u00f6tt felbukkan\u00f3 falu Bakonyb\u00e9l lesz, ahol a kocsit hagytuk. Ekkor nagyj\u00e1b\u00f3l m\u00e1r 27 km-n\u00e9l j\u00e1rtunk. A l\u00e1bam gyakorlatilag megsz\u0171nt l\u00e9tezni, illetve nem tudtam pontosan, hogy a v\u00e1dlim f\u00e1j a t\u00falterhel\u00e9st\u0151l jobban vagy a 3 nyers sebb\u00e9 v\u00e1lt v\u00edzh\u00f3lyagom k\u00ednoz ennyire. Azt hiszem itt egy \u00e9letre megtanultam, hogy erdei talajon, k\u00f6veken m\u00e1szva\u00a0semmi m\u00e1s nem megendegett (legal\u00e1bbis ekkora t\u00e1von), mint egy j\u00f3 bakancs.\u00a0Sz\u00f3val k\u00f6vett\u00fck az utat \u00e9s egyre k\u00f6zelebb ker\u00fclt\u00fcnk a faluhoz. Mikor el\u00e9rt\u00fck\u00a0nagyon meglep\u0151dt\u00fcnk, mert nem eg\u00e9szen azt tal\u00e1ltuk, amire sz\u00e1m\u00edtottunk. Nem Bakonyb\u00e9lbe \u00e9rt\u00fcnk, hanem Porv\u00e1ra. Valahogy az e\"DSCF5940\"<\/a>rd\u0151 k\u00f6zep\u00e9n siker\u00fclt let\u00e9rn\u00fcnk a piros \u00fatvonalr\u00f3l \u00edgy egy f\u00f6ld\u00faton Porv\u00e1ra jutottunk. K\u00e9t \u00f6tlet mer\u00fclt fel benn\u00fcnk azonnal. Az egyik, hogy bemegy\u00fcnk a faluba, keres\u00fcnk egy buszmeg\u00e1ll\u00f3t \u00e9s visszabuszozunk a kocsihoz (ezt \u00e9n javasoltam), a m\u00e1sik, hogy a falu hat\u00e1r\u00e1ban halad\u00f3 z\u00f6ld jelz\u00e9sen visszagyalogolunk Bakonyb\u00e9lre (ez volt a p\u00e1rom \u00f6tlete). Ez ut\u00f3bbit v\u00e1lasztottuk, hiszen egyr\u00e9szt nagyon makacs \u00e9s konok emberek vagyunk,m\u00e1sr\u00e9szt a nap m\u00e9g jav\u00e1ban s\u00fct\u00f6tt, a lefel\u00e9 ereszked\u00e9s ut\u00e1n pedig a f\u00e1jdalom is n\u00e9mileg enyh\u00fclt a l\u00e1bainkban. \u00dagy \u00e9rezt\u00fck, hogy ez a nagyj\u00e1b\u00f3l 10-12 km -ami r\u00e1nk v\u00e1r- teljes\u00edthet\u0151 lesz \u00e9s akkor m\u00e9gsem \u00fagy kell befejezn\u00fcnk a mai napot, hogy elt\u00e9vedt\u00fcnk \u00e9s busszal k\u00e9nyszer\u00fclt\u00fcnk visszajutni. \u00cdgyh\u00e1t nekiv\u00e1gtunk.<\/p>\n

A mosoly azonban gyorsan lefagyott az arcunkr\u00f3l. A falu hat\u00e1r\u00e1ban halad\u00f3 z\u00f6ld \u00fatvonal n\u00e9h\u00e1ny kilom\u00e9ter ut\u00e1n er\u0151teljes emelked\u0151be csapott \u00e1t, ahol azt\u00e1n \u00e1t\u00e9lhett\u00fck a nap leger\u0151lteljesebb m\u00e9lypontjait. Val\u00f3sz\u00edn\u0171leg egy komplett pszichol\u00f3giai tanulm\u00e1nyt lehetett volna \u00edrni a benn\u00fcnk lezajlott folyamatkr\u00f3l. Hol egym\u00e1st okoltuk, hol az eget, de legink\u00e1bb mindketten durc\u00e1san, fogat \u00f6sszeszor\u00edtva pr\u00f3b\u00e1ltunk haladni. Ez a halad\u00e1s egyre ink\u00e1bb v\u00e1nszorg\u00e1sba ment \u00e1t, a kapcsolatunknak viszont minden bizonnyal j\u00f3t tett a t\u00fara, hiszen a v\u00e9g\u00e9n m\u00e1r egym\u00e1st t\u00e1mogatva haladtunk. Neh\u00e9z \u00edgy szavakkal visszaadni azokat az \u00e9rz\u00e9seket, de tal\u00e1n elk\u00e9pzelhet\u0151 a f\u00e1jdalom, amit akkor \u00e1t\u00e9lt\u00fcnk. Nagyj\u00e1b\u00f3l 8 \u00f3r\u00e1ja gyalogoltunk (gyakorlatilag komolyabb pihen\u0151 n\u00e9lk\u00fcl), hegyes-v\u00f6lgyes \u00fatvonalon, tornacip\u0151ben, szikl\u00e1kon egyens\u00falyozva, alig volt m\u00e1r viz\u00fcnk, \u00e9tel\u00fcnk \u00e9s egyre h\u0171v\u00f6sebb lett. Amikor l\u00e1ttam, hogy a Nap lassan m\u00e1r nyugov\u00f3ra t\u00e9r \u00e9s m\u00e9g mindig semmi\u00a0\"bakonytura\"emberi hangot nem hallottunk, kicsit agg\u00f3dni kezdtem. Ekkor elvesz\u00edtett\u00fck a z\u00f6ld \u00fatvonalat is. Ism\u00e9t vissza kellett kapaszkodni egy emelked\u0151re \u00e9s \u00fajra visszamenni addig a pontig, ahol m\u00e9g megvolt. Volt n\u00e9h\u00e1ny pillanat, amikor \u00fagy \u00e9reztem nem b\u00edrom tov\u00e1bb, de t\u00fal sok v\u00e1laszt\u00e1s nem volt. Le\u00fcl\u00f6k \u00e9s? \u00dagyhogy ment\u00fcnk tov\u00e1bb. Egyszer azt\u00e1n, valahonnan nagyon t\u00e1volr\u00f3l meghallottuk egy l\u00e1ncf\u0171r\u00e9szt hangj\u00e1t, azt\u00e1n egy aut\u00f3\u00e9t \u00e9s akkor m\u00e1r tudtuk, hogy v\u00e9gre j\u00f3 helyen vagyunk. Ki\u00e9rt\u00fcnk egy m\u0171\u00fatra \u00e9s minden k\u00e9ts\u00e9get kiz\u00e1r\u00f3lag meg\u00e1llap\u00edtottuk, hogy Bakonyb\u00e9l k\u00f6zel\u00e9ben vagyunk v\u00e9gre. M\u00e9g egy er\u0151teljes kapaszkod\u00f3 \u00e9s felt\u0171ntek az els\u0151 h\u00e1zak. \u00c9n m\u00e9g \u00e9letemben h\u00e1znak nem \u00f6r\u00fcltem ennyire .A legnagyobb k\u00ednszenved\u00e9s az volt m\u00e9g a falu hat\u00e1r\u00e1b\u00f3l eljutottunk a kocsiig. Mint vert sereg indultunk haza.Nem is eml\u00e9kszem r\u00e1, hogy \u00fatk\u00f6zben besz\u00e9lgett\u00fcnk-e egy\u00e1ltal\u00e1n. Nagyon furcsa, kimer\u00fclt \u00e1llapot volt. Arra viszont hat\u00e1rozottan eml\u00e9kszem, hogy a kocsib\u00f3l kisz\u00e1llva egyszer\u0171en nem b\u00edrtak el a l\u00e1baim. Nem is tudom pontosan, hogyan siker\u00fclt bejutni a lak\u00e1sba.<\/p>\n

A nap m\u00e9rlege: megtett kilom\u00e9ter: 47 (teh\u00e1t az eredeti terveknek megfelel\u0151en teljes\u00edtett\u00fck a t\u00e1vols\u00e1got, csak nem \u00e9ppen azon az \u00fatvonalon, ahol tervezt\u00fck), 6db v\u00edzh\u00f3lyag, izomf\u00e1jdalmak, viszont gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 fot\u00f3k, szuper \u00e9lm\u00e9nyek \u00e9s v\u00e9gre k\u00f6zelker\u00fclt\u00fcnk a teljes\u00edt\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00fcnk hat\u00e1r\u00e1hoz. Illetve nem tudom, ut\u00f3lag sokat besz\u00e9lgett\u00fcnk err\u0151l, hogy vajon m\u00e9g mennyi ment volna (de \u00f6r\u00fcl\u00f6k, hogy nem kellett megtapasztalni).\nAz tuti, hogy a k\u00f6vetkez\u0151 t\u00far\u00e1ra sokkal felk\u00e9sz\u00fcltebben megy\u00fcnk. J\u00f3 kis tanuls\u00e1g volt!<\/p>","type":"rich","thumbnail_url":"https:\/\/anyumegmondja.cafeblog.hu\/files\/2014\/01\/DSCF5921-150x150.jpg","thumbnail_width":150,"thumbnail_height":150}